Алмазная шлифовка/проточка канта часто встречается на оригинальных дисках AMG, Porsche.
Проточка по окружности диска имеет только декоративную функцию, на какие-либо другие характеристики диска она не влияет.
Единственный плюс дисков с проточкой - эстетика. Это красиво. Проточка по окружности визуально увеличивает размер диска.
Справедливо будет отметить минусы дисков с проточкой канта или лицевой части спиц. Скорее всего это придумано производителями ,чтобы усложнить или сделать невозможным реставрацию и восстановление оригинальных дисков, тем самым увеличить свои продажи.
Во-первых кромка/ кант диска больше всего подвержена к задирам и потертостям об бордюр. Во-вторых - диски с проточкой крайне плохо переносят нашу зиму ( высокая влажность, реагенты).
- Как делается алмазная проточка обода/канта диска?
Проточка канта делается на специальном токарном оборудовании с ЧПУ.
Проточка делается после покраски дисков - перед нанесением лака. Токарный станок стачивает кромку диска в несколько этапов, снимая
мизерный слой металла (0.01мм). В результате, по всей окружности диска получается блестящая полоска с радужными переливами.
- Возможно ли сохранить заводской вид дисков с проточкой, если поцарапал диск?
Диски с проточкой возможно восстановить максимально близко к заводскому.
- Можно сделать алмазную шлифовку канта , не перекрашивая диск целиком?
К сожалению, восстановить проточку по канту диска, не перекрашивая диск невозможно, ввиду ряда технических причин.