Удаляем старое покрытие и устраняем дефекты. Подготовка определяет качество результата.
02
Нанесение порошковой краски
Равномерно наносим покрытие на подготовленную поверхность диска.
03
Полимеризация в печи
Покрытие приобретает прочность. Проверяем поверхность и качество готовых дисков.
01
Восстановление покрытия дисков
Порошковая покраска дисков от Thomi Felgen
Порошковая покраска дисков одна из самых востребованных услуг при восстановлении и реставрации оригинальных заводских дисков. Порошковая покраска дисков это лучший способ продлить срок эксплуатации заводских дисков автомобиля.
Порошковая краска – полимерное покрытие, которое обладает отличными защитными свойствами, износостойкостью и высокой адгезией. Порошковая краска устойчива к химическим моющим средствам, применяемым на автомойках, а также к ультрафиолету.
Качественная покраска дисков порошковой краской возможна только при использовании специализированного оборудования и высококачественных расходных материалов.
Залогом высокого качества покраски автомобильных дисков является предпокрасочная подготовка дисков.
Гарантия на порошковую покраску дисков 5 лет !
1.Удаление старой краски
2.Подготовка к покраске
3.Порошковая покраска
4.Контроль качества
02
Снятие старой краски
Для удаления старого лакокрасочного покрытия мы не используем пескоструйную или дробеструйную обработку.
Мы смываем краску в щелочной ванне. Используем специально подобранную «мягкую» щелочь европейского производства для чувствительных поверхностей, таких как алюминий и другие цветные металлы.
Помимо удаления слоя краски, в ванне происходит также травление - очистка металла от окалины, ржавчины и окислов.
После удаления старого лакокрасочного покрытия, выявляются все дефекты на лицевой и внутренней части дисков - следы от коррозии, сколы и царапины.
Следующий этап - шлифовка дисков в галтовочных станках.
03
Проверка и обработка поверхности
После того, как с дисков удаляется старое лакокрасочное покрытие, поверхность дисков проверяется на наличие трещин,или иных скрытых дефектов, которые могли быть не видны под краской.
При наличии глубоких сколов, царапин или трещин - производится наплавка или сварка металла.
Следующая задача, добиться идеально гладкой поверхности дисков перед нанесением краски. Диски проходят этап шлифовки в специальных галтовочных станках.
Галтовка это технологический процесс обработки металла, который помимо удаления поверхностных дефектов и неровностей, увеличивает прочность и твердость металла за счёт ввода в металл механической энергии и перемещений и образования дислокаций в кристаллической структуре поверхностного слоя металла. Галтовка также способствует улучшению адгезии, т.е. "прилипанию" краски к металлу.
При необходимости, некоторые проблемные участки шлифуются вручную.
Поверхность дисков тщательно обрабатывается обезжиривающим составом и диски обжигаются в печи в течение 10-15 мин. с целью дегазации металла.
Поверхность дисков, готовая к покраске после всех этапов предпокрасочной подготовки.
ВАЖНО! Все надписи, логотипы,заводские маркировки и обозначения на лицевой и внутренних частях диска остаются невредимыми, цельными.
Для покраски дисков в мастерской Томи Фелген используется оборудование швейцарской компании «Gema».
Камера для нанесения красок с самоочисткой фильтров.
Установка с мешалкой для нанесения красок металлик.
Ручной пистолет
Печь полимеризации
04
Грунт, цвет и защитный лак
На поверхность диска наносится 3 слоя порошкового покрытия - грунт, цвет и лак.
Порошковый грунт - важная составляющая покраски дисков.
Благодаря множеству компонентов входящих в состав, грунт способствует высокой адгезии (сцеплению краски с основой) а также обладает отличными антикоррозийными свойствами.
Порошковая краска - слой краски, который придаёт цвет.
Наиболее востребованные цвета для покраски дисков - это цвета, в которые покрашены большинство заводских оригинальных дисков: серебристый металлик, графит,темно-серый металлик и черный.
В нашей мастерской помимо стандартных заводских цветов,вы можете выбрать более 200 цветов из каталога RAL Classic, а также металлики, флуоресцентные и Candy краски.
Порошковый лак - последний, финишный слой. Функция лака при покраске дисков - повысить износостойкость и устойчивость к ультрафиолету порошкового покрытия, т.е., проще говоря, это защита цвета дисков от потускнения, или выгорания на солнце.
Лак, помимо защитной, имеет также декоративную функцию. С помощью лака можно придать цвету дисков дополнительную глянцевость или матовость.
05
Качество и долговечность покрытия
Качество порошковой покраски определяется его внешним видом, физико-механическими показателями и защитными свойствами.
Но если внешний вид изделия можно оценить самому, то другие показатели можно проверить с помощью специальных приборов.
С помощью толщиномера можно измерить толщину покрытия. Есть также прибор, проверяющий адгезию.
Самый надёжный способ проверки качества покрытия это время.
Мы даём 5 лет гарантии на порошковую покраску дисков
Что влияет на качество порошковой покраски дисков?
Первое - это обработка поверхности дисков, иначе говоря - предпокрасочная подготовка.
Здесь мы добиваемся идеально гладкой поверхности, благодаря чему при нанесении порошковой краски получаем оптимальную толщину и равномерный слой покрытия по всей поверхности диска, в отличие от пескоструйной, или дробеструйной обработки, где шероховатость поверхности приходится выравнивать с помощью слоя грунта.
Мы можем смело заявить, что после всех наших обработок, диски максимально возвращаются к своему заводскому состоянию до покраски. На дисках остаются неповреждёнными все надписи, отметки и маркировки производителя.
Второе - качество порошковых красок. Используем краски европейских производителей, покупаем только у проверенных поставщиков. Мы часто отказываемся даже от очень востребованных цветов (например цвет а-ля хром), т.к. предлагаемые на российском рынке краски недостаточно хорошего качества.
Третье - профессиональное оборудование для порошковой покраски,производство компании «Gema» Швейцария.
Четвертое - соблюдение всех норм требований технологических процессов при порошковой покраске дисков.
И, наконец, пятое - команда Томи Фелген! Мы любим свою работу и выполняем её добросовестно. Мы искренне радуемся каждому клиенту и делаем всё возможное, чтоб клиент был тоже рад знакомству с нами.
Как мы отмечали выше, для контроля качества покраски мы проверяем толщину покрытия и адгезию с помощью специальных профессиональных приборов производства английской компании «Elcometer»
Стоимость порошковой покраски автомобильных дисков (включает предпокрасочную подготовку, нанесение грунта и порошкового лака) * При сильной коррозии или повреждениях диска цена покраски дисков и предпокрасочной подготовки может увеличиться на 10-20%. Указанные цены действительны при окраске штампованных, литых и кованых дисков. Стоимость покраски центра диска — от 3000 руб. Цена зависит от рисунка.
Порошковая краска обладает защитными свойствами, высокой адгезией и устойчивостью к внешним воздействиям. Долговечность зависит от подготовки поверхности и эксплуатации.
Можно ли покрасить диски в два цвета?
Да, мы выполняем покраску в два и более цвета. Для чётких границ применяем маскировку отдельных участков.
Как удаляется старое покрытие?
Используем химическое удаление старой краски и подготовку поверхности по технологии Thomi Felgen. Для предпокрасочной подготовки дисков не используем пескоструйную обработку.
Нужно ли снимать шину с диска?
Для полной реставрации диск должен быть подготовлен отдельно от шины. Шиномонтаж можно согласовать вместе с покраской.
Сколько времени занимает покраска?
Срок согласуем после осмотра и выбора покрытия. Он зависит от состояния дисков и объёма подготовительных работ.
01
02
03
