Общие вопросы

Дорого, по сравнению с чем или с кем:)? 

Попробуем обосновать:

Расходы на зарплату, расходники, налоги, аренду (в Москве особенно) не позволяют ставить цены ниже. Это даже не считая аммортизацию недешевого оборудования (которую тоже нужно считать к сожалению), а покрасочное оборудование которое мы используем (не только покрасочный пистолет но и покрасочная камера) производства мирового лидера - швейцарской компании "Gema". Для сравнения: пистолет для порошковой покраски "Старт" - цена -  около 10 000 руб. пистолет для порошковой покраски "Gema optiflex 2" на котором работаем мы  - около 460 000 руб. Вы сравниваете только цену, посмотрите несколько показателей на покраску дисков, которые сильно могут повлиять на себестоимость: 

1. Себестоимость снятия старой краски крупной дробью (чаще пескоструем называют снятие старой краски дробью, настоящим мелким песком старую краску снимают очень мало компаний но они есть) и снятие краски смывкой отличатся может в разы. Диски в смывке могут быть от 2 до 12 часов (это касательно сроков)

2. После снятия краски мы еще обрабатываем диски вручную

3. После ручной обработки, мы так же обрабатываем диски в галтовочных барабанах, для того, чтобы получить идеальную поверхность для покраски

4. Далее диски идут в ванну на «Хроматирование» 

** Хроматирование - процесс оксидирования алюминия и его сплавов, применяемый для обработки деталей с целью повышения их коррозионной стойкости, а также для предварительной обработки перед окраской. При покраске деталей (в том числе порошковыми материалами) подготовка, включающая хроматирование, даёт самую высокую коррозионную стойкость алюминиевых деталей.     

5. Следующий этап, нанесение порошкового грунта на холодный диск (это очень важно так как технологически нельзя красить на горячую, но очень многие компании занимающиеся порошковой покраской этим пренебрегают)

6. Далее нанесение порошковой краски точно так же на холодный диск (нанесение на холодный диск увеличивает время покраски одно комплекта диска более чем в 2 раза по сравнению с нанесением на горячий диск)

7. В конце наносится порошковый лак, точно так же, на холодный диск.

В конечном итоге, мы получаем результат, который не только не уступает заводской покраске (на заводах как правило, красят диски жидкими красками) но и благодаря техническим свойствам порошковой краски, превосходят ее. 

В большинстве компаний по умолчанию не покрывают диски порошковым лаком, за эту услугу берут дополнительные деньги. (или же просто пишут что покрываем лаком но в реальности не покрывают:).

Есть компании, которые вообще покрывают диски одним слоем краски (без, грунта даже). 

Очень много компаний и мастерских красят диски на горячую. 

Есть порошковая краска, которая стоит 5 долларов США а есть краска которая стоит 20 евро за кг. и так со всеми расходниками, включая наждачную бумагу.  

Вот отсюда и получается наша себестоимость и наши сроки 4-5 дня. Мы бы с радостью снизили бы цены, и как только будет возможность мы обязательно это сделаем, но согласитесь все таки, сравнивать цены на услуги или товары только по цене не очень правильно?

 Для того чтобы сократить сроки покраски дисков, мы в ближайшее время перейдем на 24 часовой режим работы и это позволит немного сократить их. 

Надеюсь вы чуть чуть все таки поменяете свое мнение о ценообразовании Thomi Felgen.